私たちは私たちの心の中にそれぞれの眼¡ ¯秒ビジョンがある私たちの車を予算内で私たちの視点は、この物語は、おそらく最も高い割合に向かっ仕出しスバルオーナーは、自分自身を含めています。電源は、電源なしでは何もないというフレーズと言って私は気に入っているのです。 ¡ ¯秒の人々の心の中にいくつかのフラッタブレーキのアップグレードを検討する際は、サスペンション部品、自動車教習所などが、何かを教えて馬力を追加して任意の日です。これを念頭に置いて、私は何¡ ¯ dほとんどの見直しを検討しているように、非常に力を改造して初のスバルです。
ステップ1 。研究です。いかなる修正を実行する前にあなたの車は、賛否両論を比較検討する必要がありますが、潜在的な修正。これは、ごく少数には下向きの改造¡ ¡ ° ±していない私たちの車です。 ¡ ¯ヴェときに研究されていると思うならこのmodの両端の大地には、最初からやり直すと、数日待っている。一般的な規則の変更が90 ％と10 ％の研究を購入します。
別の良いヒントを求めるのは、以下の質問をしています。これらはほんの例や鍛え方は、お客様の特定しなければならないmod （秒）は：
a.私の近所の人たちは、この影響を及ぼすか？排気して、本当にすごいかもしれないが、創世記のバディすっぱいエリアの関係です。
Bにそれを見て、法にはどうすれば？顔をしかめて実感して多くの州や自治体と関連して修正して排気騒音や触媒コンバータ改ざんしている。
c.このドライブは、私の車を他の人々に影響を及ぼすか？いいえ妻/夫/訪問者が留守にして思う¡ ¡ ± °プレフライトチェックチェックリストを開始する前にお客様の車両としては、涼しいことです。
ステップ2 。インストールする計画だ。 ¡ ¯直後ヴェ前にして意思決定を、確認するにはどのように関わってインストールしています。このルールを適用する場合でも、プロの誰かまたはインストールされることです。ガスケットは何すればいいの？トルクのスペックは何ですか？どのような場合にだけ部品を購入する必要がありますか？枚挙にいとまがリストには、 2つ以上がインストールされて実行時間の3分の1を先送りにするために、部品の店舗です。覚えては、何もないより悪いこともある¡ ¯秒以上の性能を持つお客様の居間に座っているのに部品;準備する前に買っている。
さて、最も重要な側面を知っているなら、カバーせ¡ ¯秒改造の基本的な力です。
排気です。これは最初の1つは、より高価な改造。排気システムは、典型的なフル1000ドル走り回る25hp周囲を追加しています。これはまた、 1つの点では、個人的な満足感を改造trickiest 。その理由は、大多数のユーザーが選択することは、単に排気音が大き過ぎる。あなた¡ ¯ヴェオンラインレビューを読むことを称賛する品質、フィット、仕上げ、および費用対効果の効率の排気ヘリックス言う。引き金を引くことを決意する。あなたの良い部分に2時間を費やすことを教科書にスピンをインストールして行くためには、毎分を愛することです。それから現実に無人機を設定することで高速道路の速度インチ、奥さんが嫌いなことは、あなたのことを嫌う近所の人たちは、あなたとあなたの2番目の排気チケットを手に入れたばかり¡ 。
いざとなれば排気量は、現在のオンラインでのオーディオクリップを限定してちょうどドン¡ ¯トンを提供することは物理的な実現にどのように騒々しい。そうするためには、地元を知る必要がありますが、この排気または、信頼できるベンダーに頼る人が教えていいの比較です。
また、ドン¡ ¯トンを忘れるためのオンラインフォーラムを検索する排気システムで使用されています。使用される排ガスは掘り出し物だ。確かに、いくつかの可能性があるディンや傷が、どのくらい時間がお客様のご滞在ショールーム排気とにかくそのように見えるか？
ホース中間冷却器（ターボsubarus stiを除く） 。本物の偉大な金を持つ喜びをゼロmod欠点です。周りを150ドル、迅速に取得する場合、どこかで、近所のスプーリングターボの8hp 。これは、株式交換プラスチック製のアコーディオン曲単位で自由な流れている。ホース、他の外見とは、主に何をしても、非常に多くのユーザーがこれらの距離を与えるか¡ ¯ドントンをインストールしてください。またしても、罰金は完全に使用されています。
uppipe （ subarusターボ+ターボモデルや、 2006年を除いてsti ） 。これは間違いなく、初のベストmod 。 10hpを検討し得ることは200ドル前後と、他の大特価¡ ¯秒mod 。その大きなマイナス面は、法的な問題以外の可能性をお使いのシステムから取り外している猫は、は、インストールします。これをインストールするにはかなりの多くの時間を企画します。
多くの書かれた本については、インストールの恐怖が、あなたがいる限り、正しいツールは、正しい技術を活用し、完全に自分を割り当てる例の問題で、 8時間働いて、それだけでできることです。これが最良の方法を実行してアシストがある友人は、できれば1つ前のuppipe経験しています。それは木陰の範囲内でも整備士としてのほとんどは、簡単に移動してインストール構成部品のうち、 uppipeにアクセスする方法です。 uppipes使用されるほとんどのオーナーは、完璧にかかわらず許容しない通常スワップをインストールした後、この部分から手を引く。
摂取。自然を嘱望さsubarus 、彼らは100 ％の罰金として彼らは地図ベースのシステムです。ターボsubarusため、これをもとには農林部は、このmodいくつかの知識が必要です。私たちは皆知っていることの最初の受入れは、ほとんどの車modしている。このロジックに陥るしていないとして、スバルトン¡ ¯されないようにすることでこの点に関しては他の車です。
摂取する場合は、お客様のstiするにも、いくつかの選択肢を慎重に調査することを必要として細かい部分では100 ％です。良い例で、 K ＆ Nの摂取量は、台風の摂取量を独自にテストとして提供されて良い空気/燃料の比率です。あなただけのためには、バディアペクセラsti摂取して彼の偉大なわけではないとそれを実行することは目に見えない/聞こえないに悪影響を与える。ほとんどのアフターマーケット受入れは、チューニングせずには、あなたの車を実行させる赤身のは、危険な状態にすることができますか1つの信頼性を低下させることがあなたの車です。
摂取したい場合には、他のモデルのターボスバルは、良い選択肢は、いくつかの研究が必要です。
最近では、 sptと発表した新たな取水のために設計さsti 、他のモデルはない。これは良いニュースだけでなく、 begs質問：データのような問題点を少なくして受入れしてstiスバルよりも他のターボモデルは、スバルですから、他のターボモデルとして働くだけで十分ではありませんstiとして受入れ？
チューニングを計画している場合は、任意の摂取量を任意のスバルのモデルは動作します。受入れは、いくつかの曲を簡単に他人よりもかかわらず、今この時点でオーバートークの前にチューナーを購入しています。この場合、余分な時間を節約できるのとはdyno $ 200/hour + dyno時間までには、 5分間の電話のSA ¡ ¯製造作業です。しかし、お客様のチューナのうちだけかもしれないトークを摂取するつもりです。その理由や他の多くは、使用されてスバル受入れは溢れています。
エンジンの管理です。 2002-2003 wrxオーナーのためではないとして、この大きな懸念材料としては2004年のことはスバル+ターボオーナー（マイナスsti ） 。その理由は、エンジンのチューニング要件を命じたEPAは、 2004年には製造業への移行を変更するためのオープン/クローズループピリオド＆燃料経済性のために排出量の理由があります。メーカーの除外が認められている1つのモデルとstiスバルを選んだのです。それが意味するのは、 2月3日wrx stiオーナーとは、十分な知識では、マニュアルを高めることを安全に使用するコントローラでは、航空燃料のコントローラでは、そのようにしています。 2004 +ターボスバルオーナーのために、お客様の最善の策は、エンジンマネジメントの世界を発見した。井戸としては、すべてのスバルオーナーは、あなたが配信されたベストエンジンには何百人ものパワーマネジメントとして変数が変更されました別に言うことができるかを押し上げる/ fの比率です。
エンジン管理システムを選択することは非常に難しいと、おそらく、 1つのプロセスが必要なすべての最大量の思想改造。したいことを確保するためのシステムを選択するのは、現在と未来の欲望を収容している。チューナは、地元の例は、わずかかもしれないが、彼らの使用を推奨して最善のシステムに興味を持っています。これは、問題が発生した場合またはおretune 、彼らはあなたのシステムを扱えるように良いと言うよりも、より良い¡ ¡ ° ±システムにする必要がお客様の目にしてください。
コンポーネントが使用されて抜群の道を行く。多くのユーザーが自分のシステムを販売する計画も貧しい人々のために自分のシステムを迅速に買いたいので、大きな取引を見つけることができます軽く中古半導体製造装置です。システムが動作するか確認して、お客様のシステムは、できるだけ多くの車両かかわらず年および/または特定の伝送タイプです。
今すぐにお持ちuppipe 、中間冷却器、ホースは、完全な排気、およびいくつかのエンジンマネジメントは、現在の段階では、 2 ° ¡ ¡ ±レベルの力がある。段階では、単なるマーケティングツールではなく、より良い実現させることができることを意味する場合は、こちらのHPには約50パットの車輪は、ターボチャージャー付きの車よりも株式スバル;やや低いとされる数字なし/あるモデルです。
これは、電力量を感じることができます。あなたの車のドライバーでグリーンに乗せもっとしなければならないとは、お客様の最も低い端を減らす/オフライン停滞の可能性があることを以前に経験しています。この電源はいえ、あなたはまた、高度な信頼性を維持してはならないとある¡ ¯トン程度に日々変化して走行距離のどちらかだ。合計費用が異なるが、地元の話をするのは、賢い買い物客は、イーベイで検索すると、スバル売り物フォーラムは、約50 ％を購入して保存コンポーネントを使用されています。
-u nabomberのn asioc
-w ww.fastsubie.com