화물 소프트웨어 화물 소프트웨어는 광범위한 용어. 대형 출하 및 이동 통신사의 소프트웨어 개발에 착수했습니다화물 1,960?의 경우 광범위하게 사용할 수있는 메인 프레임 컴퓨터와 저렴 해졌다. ltl 이동 통신사 등 대형 도로 표현하고 필드에 빨간 공이의 개척자. 그것은 약간의 알려진 사실을 에디 만든화물 업계 (전자 데이터 교환) 프레임이 시간 동안합니다. 조기화물 소프트웨어는 사용자 정의 구축 및 실행 대형 이동 통신사의 메인 프레임을 회사 및 출하합니다. 같이 너무 많은 다른 필드,화물 소프트웨어를 중소 또는 중소 기업의 도입되기 전까지 않았을 실현하기 시작합니다 아이비엠 개인용 컴퓨터 1980. 화물 소프트웨어 소프트웨어를 간단히요 수있습니다 -이 - 포인트 마일리지 포인트를 계산하는 데 사용하거나 거의 모든 배송을 관리하는 복합 기능을 충분히 경력, 중개인 또는 화주합니다. 현대의화물 소프트웨어가 기본적인 기능을 표준화 출하 및 이동 통신사의 요구를 기반으로 그룹 / 브로커합니다. 화물 소프트웨어가 판매의 많은 부분은 이러한 기능을 사용할 수있습니다 모듈을 별도로 구입하실 수있습니다. 이 모듈은 구입은 보통 크기의 회사에 의해 주도화물 소프트웨어를 찾고합니다. 화물 소프트웨어를 출하에 적용 될 수있습니다의 일부분 이상의 훨씬 더 많은 분야의 공급 체인 관리에 초점을 좁혀 공급망 실행합니다. 공급망 관리 응용 프로그램의 정보를 기술로 정의할 수있습니다 경제 주문 수량 이론을합니다. 거의 모든 기능을 포함하는 회사 내에서이 거래 유형의 제품과 일반적으로 최고의 선행은 erp합니다. 엔터 프라이즈 리소스 계획은 점점 그 회사의 데이터를 집안 정리합니다. 그런 다음에 대한 생각에 조금 더 집중식으로 공급 체인 관리 및 실행을합니다. 화물 소프트웨어로 적용됩니다 공급 체인과 관련된은 거의 대부분 실행을 발송합니다. 여기에 그룹의 주요 기능은 선박의 준비와 효율적인 관리를 위해 상품의 운송 업체합니다. 준비 물품에 대한 선적이 창고 관리 소프트웨어의 기능을합니다. 창고를 재고해야합니다 나중에이 제품을 발송, 주문 및 패키지가되는 제품을 선택하거나 그 제품을 출하 결합한다. 경영의 운송 수단이 공급 업체가 공급 체인에 중요한 기능을 수행 소프트웨어를합니다. 출하 일반적으로 그들의 영토을 충당하는 많은 협력 업체가 필요하거나 경쟁 업체를 찾아 사업에 유용합니다. 공급 업체 관리 소프트웨어를 사용합니다 최고의 공급 업체에 대한 객관적인 대책을 지적하고 가격과 서비스를 기반으로 특정 출하 달성합니다. 최고의 공급망 실행 소프트웨어를 사용하면 운송 과정을 통해 공급 업체에 대한 효과적인 의사 소통을합니다. 화물 운송 또는 브로커를 소프트웨어로의 제품에 적용됩니다 회사는 3 개의 기본적인 기능을 표준화 그룹에; 파견 업무, 장비 관리 및 회계 합니다. 운송 소프트웨어가 판매의 많은 부분은 이러한 기능을 사용할 수있습니다 모듈을 별도로 구입하실 수있습니다. 이 모듈은 구입은 보통 크기의 이동 통신사에 의해 구동 또는 브로커를 찾고 운송 소프트웨어를합니다. 아주 작은 이동 통신사 및 브로커 또는 장비를 관리할 수있습니다 종이에 파견합니다. 이 수준에서 회계 기능을 제공하는 소프트웨어 패키지 등은 잘 quickbooks 또는 peachtree합니다. 이동 통신사가 넘는 10 너무 트럭과 브로커 성장할 매월 20을로드하거나 볼 수있습니다의 값을하기 시작합니다 데 일반적으로 1 개 또는 1 개 이상의화물 소프트웨어 모듈을합니다. 화물의 회계 기능을 위해 설계된 소프트웨어를 말합니다은 제안에 적어도 3 보인다 스탠드 - 혼자가 제품으로서에 달려 있기 때문에 다른 사람에 대한 데이터를합니다. 임금 함수와 같은 데이터를 얻을 수있습니다 파견 업무 어디에있는 드라이버를 갔다. 인보이스 및 수취는 또한 파견 업무에서 파생되는 자료는 고객이 어디에 무엇 발송합니다. 장비 비용은 장비를 관리 기능에서 파생합니다. 화물 통합을 위해 설계된 소프트웨어를 말합 등 시중에서 판매 회계 패키지를 quickbooks 마이 그 레이션에 대한 수 많은 중소 사업자를 완화 및 브로커합니다. 장비 관리 기능을 연료 및 유지 보수 비용을화물 소프트웨어를 중심으로 전개합니다. 연료, 타이어, 정기적인 유지 보수 및 수리 비용은 모두 중요합니다 모든 운송 회사에 의해 관리합니다. 이러한 유형의 소프트웨어는 아주 복잡하지만 이동 통신사에 필수적인 대형과 중소 기업이 될 수도있는 좋은 값을합니다. 인터넷에의 연료 비용 데이터 가용성을 부여했습니다 그 비용을 이동 통신사에서 관리하는 새로운 도구를 사용하여 언제, 어디에 있고 얼마나 많은 연료를 구입합니다. 이러한 우려를하지 않은화물 브로커합니다. 화물 파견 작업을 위해 설계된 소프트웨어를 말합니다에이 기능을 그룹에있는 사람들이 대부분 스탠드 - 혼자가 제품을 제공합니다. 그것은 또한 3 개의 기능 그룹을 논증할 수 있을 가장 중요합니다. 그것은 최고의 대부분이 영향을 미칠 수 있기 때문에 중요합니다 고객의 서비스를합니다. 특히이 소프트웨어는 인식하는화물 브로커 그들에게 경쟁 우위를 줄 수있습니다. 장비를 관리 및 회계 기능은 내부; 파견 작업을 만지거나 브로커가 하나에서 모든 고객을 옮기는 방법 또는 다른합니다. 파견 업무는 유지에 대한 모든 권리 장비의 오른쪽 드라이버와 장소를 서비스를 고객이? 발생되는 요구와 기회를 활용합니다. 이러한 자원을 관리하는 최고의 파견 소프트웨어가 중요하지만 dispatchers 및 관리자 도구를 제공합니다 모니터 작업이 진행 중입니다 그리고 고객을 효과적으로 의사 소통합니다. , 인터넷은 주어진 상승을 두 재미있는화물 분야의 새로운 발전 소프트웨어, 소프트웨어를 서비스 및 네트워킹의 새 기능을 그룹을합니다. 소프트웨어를 인터넷을 통해 제공하는 서비스는 구독 및는 다음과 같은 장점 : 없다 전통적인 사고에 대규모의 소프트웨어로 계산한 투자합니다. 어떤 새로운 하드웨어 비용을합니다. 기존의 네트워크, 인터넷 연결과 마이크로 소프트 인터넷 탐색기와 같은 브라우저를 필요로하는가 모두합니다. 지불하면 이동합니다. 이러한 유형의 소프트웨어는 종종 계약을하지 않고 사용할 수있습니다 달에 개월합니다. 유지 보수 및 업그레 이드 처리가 거의 없거나 전혀없는 웹 서버에서 사용자에게 방해합니다. 네트워킹 기능을 그룹은로서 인터넷에 의해 새로운 개발이 가능합니다. 소프트웨어가 이제는 고객의 파병 연장 방면? 데스크탑합니다. 캐리어, 브로커와 공동 작업을 발송하고 얻을 수있는 데이터를 일을를 얻기 위해 그들이 필요합니다. 고객이 서비스는 실시간으로하고 진실된을 크게 향상된 커뮤니케이션 및 고객을하는 과정의 일부로서 큰합니다. 이 새로운 유형의 예입니다 tdnweb.com은화물 소프트웨어를합니다.
저자: chronostock합니다. 밴의 비전 배후 수송 wooten는 데이터를 네트워크 (tdn), 혁신적인 온라인 응용 프로그램이화물 소프트웨어 산업 혁명합니다.
