Les réductions de coûts d'expédition Conseils pour la gestion de mine d'or
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Lorsqu'on lui a demandé ce qu'il en coûte pour fournir un produit la plupart des gens ajouter les morceaux et vous total. Si nous faisons les grille-pain, nous disons que le coût de la grille-pain est une couverture, 2 éléments, un mécanisme de printemps, cordon d'alimentation, thermostat et 14 vis: 10 $.
Un peu plus d'expérience gestionnaire de vous dire la coût de ce même produit est main-d'oeuvre et des matériaux. Votre grille-pain coûte maintenant 10 $ pour toutes les matières, et à 20 minutes de se réunir à raison de 15 dollars par heure. $ 10 $ 5 = $ 15. That? S une augmentation de 50%. Si vous fabriquez 1 millions de grille-pain chaque année, c'est un saut de $ 10 millions à 15 millions de dollars dans votre coûts calculés.
Que tant de chefs d'entreprise ne parviennent pas à inclure dans leurs coûts est que le grille-pain va dans un boîte avec un manuel d'instruction, et doit être envoyée par votre usine au magasin à travers le pays. Cette grille-pain mai coût $ 15 à construire, mais le coût d'obtenir un grille-pain sur le plateau dans un magasin est de 15 $, plus une boîte, plus un manuel d'instruction, en plus d'une caisse, plus une personne à mettre une charge de grille-pain dans cette caisse, ainsi que les frais de transport lui-même. Sur de nombreux produits, la boîte nécessaire pour expédier un produit sans danger coûte plus cher que le produit intérieur. Pour de nombreux produits de masse normalement emballage coûte plus cher que le produit lui-même.
Donc, comment est-il que les frais de manutention et frais de dossier tellement, et obtenir encore négligée par de nombreux chefs d'entreprise? Nous venons de don? T penser. C'est une ligne sur un bilan quelque part que la plupart d'entre nous n'ont jamais à voir. Il est accepté comme un coût normal des affaires et le son n'est pas très excitant d'aller et de fixer.
Mais permettez-moi de vous dire ce qui est passionnant. Entrer dans votre bureau du patron et de dire lui que vous avez trouvé un moyen de sauver l'entreprise des milliers de dollars en cognant votre envoi tailles, le passage à une moins chère boîte en carton, ou prévoir l'expédition des besoins à l'avance et d'expédition, 2 semaines par mer au lieu de 2 jours par voie aérienne. Tous ces éléments sont relativement facile à faire des changements si les bonnes questions sont posées. Malheureusement, la plupart des gestionnaires don t même savoir ce que le coût d'expédition et de manutention.
Il en va de même pas oublier votre emballage, d'expédition et des frais de manutention. Ils jouent tous une partie du coût de faire des affaires. Si vous don? Sais pas ce que votre entreprise d'expédition et des frais de manutention sont, allez savoir. Puis marchez sur le quai de chargement et de demander à quelqu'un de vous montrer ce qu'ils ont à faire pour obtenir quelque chose de prêt à être livré. Vous pourriez être surpris par l'inefficacité de trouver, en plus probable que les emballeurs et les expéditeurs eux-mêmes ont déjà une longue liste de solutions pour l'épargne dans un endroit verrouillé simple parce que personne n'a jamais la peine de leur demander.
Marine et la manipulation des économies de coûts sont une mine d'or potentielle pour les gestionnaires qui cherchent à faire leur marque. Elles sont coûteuses. Ils se produisent tout le temps. Il sont souvent négligés. Ils sont une occasion. Ma gestion de pointe pour vous est d'aller saisir cette occasion et de faire une différence.
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À propos de l'auteur
Plus d'articles de MediaCenter@BoundlessThinking.com. Daryl Cowie a partagé avec les conseils de gestion de 1000 personnes dans plus de 30 pays à travers le monde. Sa mission est de vous aider, vous et votre entreprise tour des occasions d'affaires dans les réalités économiques. Inscrivez-vous à son libre gestion des entreprises à domicile au cours http://FreeManagementTips.com
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